[18625] [A-4] 慣らし終了ぅ o(^o^)o

はい、A-4 がやってきてから、もう28日たちました。っつーても、彼女は新車でしたんで、慣らしが必要でした。SUZUKI航空機社の NATOPS for A-4（空軍のダッシュ・ワン＝Technical Order #1 : 技術指令書 に相当）によれば、
走行距離が200kmに達するまでは、時速25km/h以下で走行してください
なんて書いてありましたが、さすがにそれはムリで、もうすこし高めの速度で動いてました。でも、やはり“ばんばんブン回す”というワケには行かなくて、じんわりと控えめに走らざるを得なくて、国道357では N700系にも追い抜かれるという屈辱の体験（爆）もしましたが、いよいよそれも終盤です。今週、たまたま佐川で受け取る荷物がありましたんで、それを東糀谷の営業所まで取りに行くコトにして、きょう土曜日の朝、ホクホクと青物横丁を出て、裏東海道の細道をこれまで通りの超徐行で南下します。で、佐川に着いたんですが、あと600メートル（笑）　中途半端に外へ出て行くより、このへんの裏道で決着つけてやろうと思い、ちまちまと走ります。

　
祝☆200km到達！
o(^o^)o
　
　

はい、これで慣らし期間は終了です ( ゜∀゜)　ま、原チャなんで、性能的にも規制的にも、そんなベラボウな速度が出せるワケではありませんが、それでも「時速25km/h」なんて現実感のない速度とはお別れです v(^^)/　というコトで、うれしくて羽田のターミナルを一周して、そして現実的な速度で、青物横丁に勇躍帰投ぅです♪♪♪
　
で、まぁ、現実的に走れるようにはなりましたが、久々に原チャに乗って感じたのは、あまりの規制の多さです。わたくしは現在29歳ですが（笑）、むかし21歳ん時にはなかった「二段階右折」と「左車線通行義務」は著しく不愉快です。青物横丁周辺だけで転がすなら、まぁなんとかしますケド、これではちぉっと離れたトコ行くには不便で仕方ないですからね。それに、羽田へ行く場合、50ccでは「空港北トンネル」が通れないのも痛すぎます。いまは時間的な余裕が全くありませんが、4月になったら抜本的な対策を打つつもりです。
　
L: 200kmに到達した、わが愛機 A-4　R:オマケ（笑）
　
　
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