[18567] [ROMY] [RORS] 空即飛俺 俺即飛空 2016 o(^o^)o

560th　 NU0022　 ROMY (5) 105610Z R/W04 - R/W34L 132613Z (5A) RJTT 　ACFT；JA8992 　(B737-446 ; cn 27917/2729 　初搭乗)　Y/22K　On time　( for Galaxy Aerospace Special Mission 2016 ＠Miyakojima ) JMB
559th　 NU0021　 RJTT (5A) 220108Z+ R/W05 - R/W04 011454Z (5) ROMY 　ACFT；JA8939 　(B737-4Q5 ; cn 29486/3088 　初搭乗)　Y/7A　On time　( for Galaxy Aerospace Special Mission 2016 ＠Miyakojima ) JMB
　

昨日既報の通り、ことし2016年のテーマは『空即飛俺 俺即飛空 2016』です。てコトで、元旦から、さっそく実践です。

　
宮古島日帰り（笑）
　

例によって、払暁の羽田、サクララウンジにショーアップ。レンタカーなんでトマジュー（笑）ですませ、5Aのゲートに行ったら、いたのはジンベイザメ ( ゜∀゜)　そうだよ、きょうは 南西航空 JTA だった。キャビンへ入ると、流れるのは聴きなれた I will be there with you ではなくて「浪漫飛行」。そして、聞きなれない流暢な自動放送が流れてると思ったら、

　
CAさんが、マイクで放送してます！
（超驚）
　

ヒコーキに乗り慣れた、このわたくしが、pre-recorded announce と信じて疑わなかったホドの流暢なアナウンスです。ん、おそるべし JTA です。
　
で、なぜにこの飛行を元旦にしたかといえば、ずっと昔の記憶に基づいてるんですな。199某年の元旦。RJCC (New-Chitose) の搭乗待合室では樽酒が開かれ、搭乗した 747-481 (JA8097) はガラガラで、CAさんも超ドひまだったんで、客室後部天井裏にある CREW REST を見せてもらったりしたモンです。そんなイメージでこの Flightplan を file したんですが、搭乗してみたら、

　
満席です ^_^;;
　

通常なら「なんだかなぁ」と思うトコですが、JTA の CA さんのさわやかな振る舞いと、見慣れぬ機内誌「CORALWAY」（これの宮古島地図にはほんとうに助けられましたの (^^) ）により、快適な飛行を愉しみましたの♪
　
L:沖縄本島を通過　／　R:機内
　
　

機は、小さな島と、そこにかかる長い橋（＝のちに来間島と判明ぃ）を回り、ROMY (Miyako Airport) R/W04 に landing です。ひじょうに良い気分で降機し、レンタカーを借り出してことし初激怒（後述）の後、まずは Miyako VORTAC (MYC 117.50MHz −− −・−− −・−・) と ILS (IMY 108.90MHz ・・ −− −・−−)を確認。
　
　
実は、最初の計画では、行き先は石垣でした。かえりの便の JMB 枠が空いてなかったんで、宮古に変更したんですが、そうとなったらあそこしかありません！

　
RORS
下地島空港！
　
　
　
　
　
せっかくなんで、来訪ぅ記念（笑）　きょうの愛機とともに☆
　
　

いやぁ、永年の憧れでしたが、ついに実機訓練をやってた時代の訪問は叶いませんでした (T-T)　でも、ま、こうしてここに現に立てたんですから、よしとします。ここはなんと2015年1月に伊良部大橋が完成して、クルマでサクっと来られるようになったってコトで、実に幸運でした。それ以前ならフェリーで渡らざるを得ず、日帰りの旅程に組み込むのは到底不可能ぅでした。
そんな幸運のもと、せっかく来たのですから、伊良部島の北端も『岬シリーズ』の一環で潰しておきましょう。伊良部島最北端の「白鳥岬」へと到達。
　
　
その後、島の外周道路を南下し、もとフェリーの港っぽいトコを確認してからあとは島内のヘキサを狩りつつ、宮古島へ戻ります。
　
ちなみに、今回狩ったおにぎりとヘキサ

　
　
　
　

で、戻ってみたら、あら、もう午後もふかまりかけております。南北両端と来間島を全制覇という野望の実現は難しく、それは次回訪問のために取っておきましょう。次の攻略目標は、宮古島最北端、そしてそこから橋を渡った池間島です。操縦桿を叩きつつ、まず宮古島北端の西平安名岬を横目で見て通り過ぎ、そして橋を渡って池間島に達します。この島自体が突端みたいなモンなんで、『岬シリーズ』的には既に到達なんですが、さらに最北端を極めるべく、島の外周道路を北上します。やがて灯台を見つけますが、これを北端と認定して良いのか…と考えあぐねつつ進みますに、

　
沖縄県道230号起点発見ん！
池間島、最北端到達
( ゜∀゜)

　

というコトで、目標はぶじ攻略、さっそくとって返します。
　

　
さて、ここまでの過程で、長大な海上橋を3回（伊良部大橋往復＋池間大橋北行き）渡っているんですが、いずれも苛立ちのヒドいモノでした。前方にバスや軽自動車に入られてしまい、中央部の凸部ののぼり坂では時速20キロくらいまでおちてしまうという、ストレスのたまりまくる渡橋でした。で、今、池間島を極め、r230を橋へと急ぐわたくしの前には、誰もいません。ひょっとしたら、ひょっとして…半信半疑で操縦桿を握り、いよいよ橋へ。あ、最後の合流、軽自動車がにゅるっと出かけている…「止まっとけっ！っっ」強い“念”を送ったら、気づいたのか、動きがゆるみます！　よし！　その横をすりぬければ、もう橋です ( ゜∀゜)

　
うらうらうらうらあぁ〜
がむばれがむばれがむばれがむばれ
アヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャ〜
( ゜∀゜) ( ゜∀゜) ( ゜∀゜) ( ゜∀゜) ( ゜∀゜)
池間大橋、最高ぅ〜☆
　

というコトで、すばらしい渡橋となりましたのo(^o^)o
　
その後、西平安名岬もちぁんと巡回。『岬シリーズ』宮古島北部は完全制覇です☆

　
もう時間もなくなってきました。できる限り追求ぅ…というコトで、来間島に向かいますが、来間大橋へのアプローチにかかった部分で、もうタイムアップは不可避となりました。橋に突入ぅ…
　
うらうらうらうらあぁ〜
がむばれがむばれがむばれがむばれ
アヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャ〜
( ゜∀゜) ( ゜∀゜) ( ゜∀゜) ( ゜∀゜) ( ゜∀゜)
来間大橋、最高ぅ〜☆
　
…だったんですが、

　
橋をわたるだけに
終わりました (T-T)

　

渡り終えたトコですぐに転回し、ふたたび ( ゜∀゜) しただけで終了ですorz　おかいもの→給油→レンタカー会社です。
　
さて、レンタカーの操縦が終わったので、

　
酒を解禁 ( ゜∀゜)
　

↑の「おかいもの」で調達した、オリオンビールと、菊之露をフル装備とともに持ち、宮古空港の展望デッキに殺到ぅ〜です (^o^)
　

　
ヒコーキが送り出されてゆく風景はよいものです。
　
　

ヒコーキマニアにとって
至福のひとときです ヽ（´ー｀）ノ

　

ただ、残念なことに、ここ宮古空港の展望デッキは、旧来型というよりなお古い、鉄格子型のフェンスのため、せっかく持ってきた135-500ズームがほとんど使えません (´・ω・`)　せっかくの観光地なのですから、ワイヤータイプへの早期の交換をおねがいしたいモノです。

　
そんな、展望デッキでのひとときも、日没近くということで引き上げ、下のレストランであらためて宮古そば＋オリオンビールで乾杯です☆

　
さて、あとは帰投のレグのみ。かえりの NU0022 は、ゆきとは別の>ジンベエザメ（↑の写真にあるピンクのヤツ。あれが Nahaから折り返してきた）です。機は往路と同様に満席ですが、酒は充分呑んだし、トイレ対策は万全ってコトで、窓ぎわにこもって悠然と飛行を愉しみ、あまりにも静穏なので、ちこっと寝入ったりしました ^^;;　ん、JTA、イイです☆　ぜひまた飛びたいモノです♪　次に来る時に、737-400 がまだ飛んでいるかどうかはわからないけど。

　
そうそう、↓コレ、なんだかわかります？　灰皿です！　わたくしも喫煙者時代には、さんざんお世話になったモノです。全面禁煙化からもう17年が過ぎ、これを目にするのも、今回が最後になるかもしれません（航空系博物館での展示品を別にして）。
　
　
そんなこんなで、今回の日帰りプロジェクトは、たのしく終了いたしました。今回、やり切れなかった岬の攻略も含め、宮古島・来間島へはぜひ再訪したいですし、石垣の攻略も夢です。そして、どちらの島々にしても、BENI Live で行けるなら最高ぅ〜 o(^o^)o ですね。島のみなさま、ありがとう＆よろしくです☆
　
あ、最後に、激怒の話ね。レンタカーとして借りたのはマーチだったんですが、走り出して最初の赤信号は、宮古空港の前の交差点。その先の VORTAC へ向かおうと、信号が変わると同時に、さらんと走り出したら、
　
ナビ：急発進です。安全運転をこころがけましょう。


　
大きなお世話だヴォケっ！っっ
（本年初激怒）
　

というコトで、ぶじ本年の初激怒（爆）も済みました。ことしもよろしくおねがいもうしあげます m(_ _)m
　
UPDATE JAN04-1440Z (iPad Air + CF-J9) #EE7942