2016-01-01から1年間の記事一覧
#574th NH0292 RJOR (2) 220033Z R/W28 - R/W34L 230229Z (68) RJTT ACFT;JA8947 (A320-211 ; cn 685 127日ぶり2回目) Y/24A On time ( for Galaxy Aerospace Special Mission @RJOR ) AMC #573rd JL0113 RJTT (16) 013300Z R/W16R - R/W32L 023338Z (18) …
BENI AMEX THE ROOTS OF MUSIC Cotton Club LIVE に出撃です。ん、JAL GLOBAL CLUB 入会後は、カードラウンジもまるで使わなくなり、存在意義?になっていた AMEX カードですが、ひょんなところで役に立ちました (^^) ち-むの熱心な連中のうち、年齢的に AME…
[往路部分は前日のはなし]さて、BENI Premium LIVE 2016 in Fukushima、急きょ MajestyS “愛機えすくん” での出撃を決めました。満を持して JCB AEDする〜カードを座席下にセットし、芝浦ランプから首都高ぅに突撃します。 わたくし:うらうらうらうらあぁぁ…
慣らし終了ぅと初回オイル交換、間に合わないと思っていたのが何と間に合い、かつ天候も良好ぅ〜 (^^) ってコトで、急きょ愛機えすくん [Majesty S] での出撃を決めた Fukushima ですが、その初長距離 mission については翌日の記事で☆ というコトで、愛機え…
6,000rpm縛りをじっと遵守し、進めてきた MajestyS のならしも大詰め。快晴の週末、Galaxy Aerospace 岬シリーズを兼ね、三浦半島制覇へと向かいます。青物横丁からR15を南下、大国町から左へ折れ、ベイブリッジへ。ちょうど風もなく快適な長大橋を渡って、R…
わかりにくいハナシで恐縮ですが、わたくしの愛機、合衆国軍(および、それを範としたわが自衛隊)の航空機に倣い、ニックネームと呼び出し符号(Radio Callsign)があります。中二病と言わば言え! しかし、こうして名前を共有するコトによって、人機一体感…
さて、MajestyS 愛機えすくんを受け取りに行きました時、乗って行ったのはもちろん、A-4 こと SUZUKI ADDRESS V50 です。えすくんを契約する前後、この機をどうするかを検討しました。MajestySと併用で残すという選択肢も、もちろんありました。維持費なんて…
出逢いの翌日は、わりかしよいお天気☆ ってコトで、 Official Photo Mission (^^)/ 2月には、A-4ことAddress V50 でココに来ました。あの日は冷涼でしたが、きょうは汗ばむホドの陽気です。せっかくですんで、バリバリと走るコトにします。いや、まだ始まっ…
それは、そんなに代わり映えしない週末でした。FGIの立ち会いがありまして、大崎のバイク駐機場に A-4 を停め、わたくしは新宿におりました。まぁ聴きごたえのあるインタビューの終盤、電話が鳴ります。 バイク屋さん:MatsuzavvaさんのマジェスティS、準備…
571st JL0920 ROAH (25) 111325Z R/W05 - R/W18 133809Z (25) RJTT ACFT;JA751J (B777-346 ; cn 27654/458 1日ぶり(笑)4回目) J/1E 20min delay ( for BENI Premium LIVE & f.a.b. meeting in Okinawa, 2016 ) すばらしい、沖縄の日は続きます。きょうは0…
571st JL0903 RJTT (7) 231153Z R/W05 - R/W18 014123Z (25) ROAH ACFT;JA751J (B777-346 ; cn 27654/458 3,711日ぶり3回目) Y/42C On time ( for BENI Premium LIVE & f.a.b. meeting in Okinawa, 2016 ) 苦節およそ1ヶ月、ついに Okinawa の日が来ました…
いよいよ、普通二輪免許の受領です。今週、できれば早めに行きたかったんですが、微妙なタイミングでAPOが入ってしまっており、金曜日になってしまいました。仮に鮫洲で取れたなら、モノの2〜3時間で済むんですが、そうは行きません。和光市民たるわたくし、…
4月3日に入校してから、なかなか取りにくい予約をなんとか確保しつつ、通ってまいりました、ラヴィドライビングスクール。全ての教習をノンストップで通過し、いよいよ、卒業検定の日を迎えました。ん、不安ネタの一本橋も墜ちなくなりましたし、クランク・S…
時すでに酷暑(激怒) かつて、わたくしの愛機MR2は、夏はガラスの外側が曇る(注1)と言われたくらいで、もとより、そのへんのヌルい空調などで我慢できるハズもなく、この時期は気温に対しては激怒するか激泣するか死ニかけるかのいずれかしかない、わたく…
570th JL0218 RJBD (2) 094956Z R/W15 - R/W22 110513Z (24) RJTT ACFT;JA214J (EMB170-100ST ; cn 27651/68 242日ぶり3回目) Y/19A 25min delay ( for BENI AWA-Beach in Nanki-Shirahama ) 真っ暗な豪雨暴風の夜、ホテルの窓のカーテンを、いつものように…
569th JL0121 RJTT (14) 053940Z R/W16R - R/W32L 063755Z (18) RJOO ACFT;JA8984 (B777-246 ; cn 27651/68 547日ぶり8回目) F/2G On time ( for BENI AWA-Beach in Nanki-Shirahama ) BENI "AWA-Beach in Nanki-Shirahama" のため、出撃です。今回は、たぶ…
どこで読んだか忘れちゃったんですケド、零戦の話で、東條輝男さん(?)がおっしゃった言葉とされるもので、こんなのがあります。曰く「ひとつ開けると1グラム軽くなる重量軽減のための穴がある。でも、これをたとえ1,000個開けても1キログラムしか軽くならな…
二輪の免許を取ると決めた時、その唯一最大の目的は、「うざい30km/h制限+左車線走行義務+ニ段階右折からの脱却」の一点のみでした。当然、次期主力機は50cc以上であればよく、免許は小型二輪があればコト足りる状態でした。もとより、A-4と俗称していた S…
日付的には、若干前後するんですが、例によって「ACTEC-1」を後部にくくりつけて、出撃したんですよ。で、いつもとはちぉっと違う固定方法をとっていたら、ある交差点から発進した時に、 ACTEC-1が 転落します (T-T) といっても、いちおう固定ストラップがひ…
春になりました。わたくし的には、それまでもなんてコトぁなかったんですが、みなさまは寒いと感じておられたらしく、この時期になって急にバイクが増えてまいります。ん、中型以上のバイクに乗っておられる方は、さすがに愛着があるんでしょう、バイクもキ…
568th JL0178 RJSC (3) 100048Z R/W01 - R/W34L 110952Z (23) RJTT ACFT;JA226J (EMB170-100ST ; cn 17000514 初搭乗) Y/19K On time ( for Galaxy Aerospace Special Mission ) 普通二輪免許、教習所のmissionは、やる気は満々なんですが、なかなか予約が…
Feb. 1.2016 に A-4 が来て、いろいろ走り回りましたが、やはり原付を不当に圧迫する悪法が数多く、まともに走れない環境が判明しました。少なくとも125ccくらいは無いとダメで、それだと小型免許があれば乗れますが、いろいろ調べますと、小型二輪は八萬圓…
567th JL0138 RJOO (18) 112250Z R/W32L - R/W34L 123343Z (11) RJTT ACFT;JA008D (B777-289 ; cn 27640/146 986日ぶり2回目) J/8F On time ( for BENI Premium LIVE 2016 in Izumi & Kinan ) 昨夜は遅くまで、同宿者とおはなししつつ、『白州12年』呷って…
さて、Premium LIVE Series は2日目、紀南です。きょうはみなさま、いろいろ都合がありますんで、とりあえずはバラバラに出発し、以後合流となりました。わがシエンタはまず、鳳付近でKを拾い、その後高速に入ります。で、ホントは「吉備湯浅PA」でいったん…
566th JL0113 RJTT (16) 013151Z R/W05 - R/W32L 024249Z (18) RJOO ACFT;JA771J (B777-246 ; cn 27656/437 203日ぶり8回目) J/8K On time ( for BENI Premium LIVE 2016 in Izumi & Kinan ) 前夜、1830Zまでかかって、ようやくしごとをかたづけました。て…
あたたかくなって来ましたな。ん、A-4 が来たのは Feb. 1.2016 で、気温的には最も低い(つーても、わたくし的には大したコトぁないのはご存知の通り)時期でした。ヘルメットを調達した時には、「やっぱ、飛行士はコレでしょ」って、シールドのないヘルメッ…
社内で最も“熱に弱い”わたくし、スーツは職場に置いてあって、必要な時に最小限しか着ないんですが、当然ながらそれに合った革のビジネスシューズも、最小限しか履かないことになります。というコトで、それまで履いてた靴は、遠く2006年頃、わたくしがまだ…
はい、A-4 がやってきてから、もう28日たちました。っつーても、彼女は新車でしたんで、慣らしが必要でした。SUZUKI航空機社の NATOPS for A-4(空軍のダッシュ・ワン=Technical Order #1 : 技術指令書 に相当)によれば、 走行距離が200kmに達するまでは、…
565th JL0576 RJCB (2) 111025Z R/W17 - R/W34R 125456Z (14) RJTT ACFT;JA8976 (B767-346 ; cn 27659/667 初搭乗) J/2K On time ( for Galaxy Aerospace Special Mission @Nemuro ) 一夜明け、天候は吹雪となりました。ま、ようやく多少は歯ごたえのある…
#564th NH0377 RJTT (69) 031933Z R/W34R - R/W26 045358Z (1) RJCN ACFT;JA8947 (A320-211 ; cn 685 初搭乗) Y/9F On time ( for Galaxy Aerospace Special Mission @Nemuro ) AMC はいはい、また避暑のため(笑)無意味に北へ向かいます。今回は『岬シリ…